Issue Follow-ups > Tech > 한국자동차공학회, 자동차 기술 및 정책개발 로드맵 발표회 개최 & 수소차의 이상한(?) 단점들

 

Issue Follow-ups > Tech > 한국자동차공학회, 자동차 기술 및 정책개발 로드맵 발표회 개최 & 수소차의 이상한(?) 단점들

 

 

* Gossip: 반쯤은 우연한 기회에 최근에 개최한 한국자동차공학회의 '19년 춘계 학술대회에 참석하게 되었다.

             안그래도... 최근의 "전기차 vs 수소차" 논의에 대해서 "학계" & "업계"는 어떻게 생각하는지 궁금하고,

             또 자동차와 관련된 학계의 차세대 R&D 동향 등이 궁금하던 차에 온 기회라... 기쁜(?) 마음으로 참석.

 

 

             이번 컨퍼런스에서 느껴지는 학계/업계 관계자들의 공통적인 생각은... 물론, 이건 짐작이지만...

 

             - 내연기관차에서 전기차로의 변화는 이미 대세로 굳어졌고, 사실 이미 실현되고 있다고 봄.

               (--> 이 점은 많은 발표에서 공통적으로 느껴지거나 전제로 깔고 있으므로, 맞다고 봐도 됨.)

 

             - "전기차 vs 수소차" 논의는... 전기차로의 대세에 대한 의문이나 기술적인 의문이라기 보다는...

               다양한 이해관계자들(국가들, 업계, 학계, 개별 기업체, 학자, 노동자 등)의 생존/이해가 얽혀서

               무엇이 누구에게 유리한 선택/전략인가를 고민해야 하는 문제라고... 다들 암묵적으로 이해.

               (--> 이 점은 발표들에서 느껴지는 것으로... 각자 어떻게 생존/적응 할지 고민이 느껴졌음.)

 

 

             그리고, 그런 것들을 보면서 든 개인적인 생각은... 의문은...

 

             - 인류/소비자의 입장에서는 신재생에너지, 전기차/수소차로의 이행이 더 나은 선택이라고 한다면,

               "전기차 vs 수소차"의 선택의 문제는 "신생 완성차 업계 vs 기존 완성차 업계"의 줄다리기이고,

               또한, 국가적으로는 "중국 완성차 업계 vs 미/독/일/한 완성차 업계"의 경쟁으로 볼 수도 있음.

               (--> 공존할 가능성 높음. 전기자는 개인 소유용으로, 수소차는 공유용 또는 대형 운송용으로...)

 

             - 전기차/수소차 & 자율주행 & 공유경제는... 전기차로 이행할 경우, 현재 PC 시장과 비슷하게...

               전기차 조립은 개별국가의 중소기업/대기업이 맡아서 하고, 내부의 HW 부품은 글로벌 대기업이,

               내부의 SW OS는 Windows/Apple/Linux처럼 Google Waymo 같은 몇몇 IT 기업이 독점 공급할

               가능성이 농후해 보이는데... 이때 한국/현대-기아/국내이해관계자 각각의 선택/전략이 문제임.

               (--> 또는 핸드폰의 "Apple형 vs Samsung형 vs 중국형" 비즈니스 모델/전략 중 선택이 될 수도...)

 

             - 중국의 신생 전기차 업체들이 가성비를 무기로 중국 밖으로 본격적인 수출의 움직임을 보이는데,

               한국을 포함한 미국/유럽/일본 선진국들과 기존 글로벌 자동차 업계의 대응책/전략이 무엇일까?

               미국은 테슬라 & 자율주행 SW, 유럽은 xEV SW OS & 표준화, 일본은 HEV & FCEV에 강점 있는데,

               한국과 현대-기아는 무엇을 강점으로 중국의 신생 전기차 업체들과 경쟁을 할지 궁금해진다.

               (문재인 정권이 미래 자동차 산업 전략으로 수소전기차(FCEV)를 선택한 고충(?)도 조금 짐작되고...

                Tesla와 Google Waymo를 따라잡기 위해 미국/독일/일본 기존 완성차 연합체들도 고전하는데...

                한국/현대-기아 단독으로 무엇을 얼마나 해서... 충분한 경쟁력을 확보할 수 있을까? 의문이다.)

 

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Q: 합리성 rationality란 무엇인가? 누구 또는 무엇을 위한, 왜 그러한... 합리성인가?
- 도구적 합리성 혹은 효과성 efficacy과 효율성 efficiency
- 목적적 합리성 혹은 욕구의 합리성(?)과 당위의 합리성(?)
출처: https://linkandgossip.tistory.com/506 [Link & Gossip]

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고성능 전기차에 도전장 내미는 현대·기아차, 수소 고성능차 나오나?

이다정 입력 2019.05.14 17:12

https://auto.v.daum.net/v/a3Ph4O3nB8

 

'불확실한 미·중 피하자'..현대·기아차, 신흥국 '올인'

김양혁 입력 2019.05.14 14:17

https://auto.v.daum.net/v/20190514141724007

 

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靑 '비메모리·바이오·미래형 자동차' 3대분야 중점 육성한다

입력 2019.04.22. 06:00 수정 2019.04.22. 08:07 댓글 16개

https://news.v.daum.net/v/20190422060044706

 

'추격형'에서 '선도형' 경제로 체질개선 구상..혁신성장 견인 역할
세계적 경쟁력 수준·동반성장·일자리 창출 효과 등 기준으로 선정
文대통령 혁신성장 행보 속도 낼 듯..재정지원 더해 규제개혁 기대감

 

 

수소차 활성화

https://media.daum.net/issue/1286349

 

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한국자동차공학회, 자동차 기술 및 정책개발 로드맵 발표회 개최

교통뉴스 TV

게시일: 2019. 3. 20.

https://www.youtube.com/watch?v=GgZjd6aj-GY

 

한국자동차공학회

http://www.ksae.org/

 

한국자동차공학회 2019 춘계 학술대회 (2019.05.09-11. 라마다 프라자 제주 호텔)

http://www.ksae.org/conference/community/index.kin?gubun=1&event=21

http://www.ksae.org/conference/community/index.kin?mode=view&uid=19510&no=1&gubun=1&sub=101&page=1&ifwhat=&ifvalue=&event=21

http://www.ksae.org/conference/community/index.kin?mode=view&uid=19509&no=2&gubun=1&sub=101&page=1&ifwhat=&ifvalue=&event=21

http://www.ksae.org/conference/community/index.kin?mode=view&uid=19508&no=3&gubun=1&sub=101&page=1&ifwhat=&ifvalue=&event=21

http://www.ksae.org/conference/community/index.kin?mode=view&uid=19506&no=5&gubun=1&sub=101&page=1&ifwhat=&ifvalue=&event=21

 

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수소차의 이상한(?) 단점들 / 미래예보 Season 3.

미래채널 MyF

게시일: 2019. 1. 30.

https://www.youtube.com/watch?v=B4HHNTA3s34

 

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[YTN 사이언스] 세계 최고 효율로 수소 만드는 '인공나뭇잎' 개발 / YTN 사이언스

YTN SCIENCE

게시일: 2016. 12. 20.

https://www.youtube.com/watch?v=__vQKMUZCC4

 

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염분, 에너지로 변신하다! - 정남조, 한국에너지기술연구원 / YTN 사이언스

YTN SCIENCE

게시일: 2015. 3. 23.

https://www.youtube.com/watch?v=UTYXvYS0tFs

 

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검색 > 자동차공학회

https://www.google.com/search?q=%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EA%B3%B5%ED%95%99%ED%9A%8C

 

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Tesla

https://www.tesla.com/

https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla,_Inc.

https://cleantechnica.com/2019/05/12/another-tesla-killer-missing-in-action-vw-group-falls-short-charts/

https://www.google.com/search?q=tesla

 

Waymo

https://waymo.com/

https://en.wikipedia.org/wiki/Waymo

https://www.citylab.com/transportation/2019/05/waymo-autonomous-vehicles-technology-consumer-report-safety/589141/

https://www.google.com/search?q=waymo

 

DeepMind

https://deepmind.com/

https://github.com/deepmind

https://en.wikipedia.org/wiki/DeepMind

https://www.techworld.com/startups/google-deepmind-what-is-it-how-it-works-should-you-be-scared-3615354/

https://www.1843magazine.com/features/deepmind-and-google-the-battle-to-control-artificial-intelligence

https://www.google.com/search?q=deepmind

 

TensorFlow

https://www.tensorflow.org/

https://github.com/tensorflow

https://developers.google.com/machine-learning/crash-course/first-steps-with-tensorflow/toolkit

https://en.wikipedia.org/wiki/TensorFlow

https://www.youtube.com/watch?v=2FmcHiLCwTU

https://hackernoon.com/9-things-you-should-know-about-tensorflow-9cf0a05e4995?gi=9b6571f0e292

https://www.google.com/search?q=tensorflow

 

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Issue > 4차 산업혁명 > 모빌리티, 교통과 운송의 미래 > 전기차 vs 수소차???... 공통점은?
출처: https://linkandgossip.tistory.com/1078 [Link & Gossip]

 

Issue Follow-ups > 수소차 vs. 전기차..차세대 친환경차를 이끌 주인공은?

출처: https://linkandgossip.tistory.com/1251 [Link & Gossip]

 

Issue Follow-ups > Tech > 한국자동차공학회, 자동차 기술 및 정책개발 로드맵 발표회 개최

                                    & 수소차의 이상한(?) 단점들

출처: https://linkandgossip.tistory.com/1267 [Link & Gossip]

 

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